Patah traktor mini buatan sendiri

Ramai tukang terbiasa membuat peralatan mereka sendiri. Ini juga terpakai kepada traktor mini. Unit ini dibuat dengan bingkai pepejal atau pecah. Pilihan pertama lebih mudah untuk dihasilkan, dan yang klasik dianggap lebih mudah dikendalikan - patah tulang. Anda boleh memasang unit daripada alat ganti lama atau membeli kit untuk menukar traktor berjalan di belakang. Sekarang kita akan melihat bagaimana traktor mini 4x4 buatan sendiri dipasang dan kita akan memikirkan apa yang diperlukan untuk ini.

Apa itu patah tulang

Secara luaran, traktor mini patah tidak berbeza daripada model biasa traktor padat. Apabila dihasilkan secara bebas, peralatan sedemikian paling kerap dipasang berdasarkan traktor berjalan di belakang. Perbezaan utama reka bentuk adalah bingkai patah, yang terdiri daripada dua bahagian. Di sinilah nama itu berasal.

Penting! Secara konvensional, patah boleh dibahagikan kepada tiga jenis: model yang dihasilkan kilang, model buatan sendiri, atau unit yang ditukar daripada bahagian kilang.

Apabila memasang patah sendiri, anda perlu mempunyai gambar rajah traktor mini di tangan, di mana dimensi semua komponen ditunjukkan. Apabila semuanya dikira sehingga butiran terkecil, anda boleh memulakan pemasangan.

Apa dan bagaimana untuk mengumpul

Terdapat banyak pilihan untuk memasang produk buatan sendiri, kerana setiap tukang membuat pelarasan sendiri pada lukisan. Secara umum, proses mencipta patah 4x4 kelihatan seperti ini:

  • Memasang traktor mini patah bermula dengan membuat bingkai. Walaupun bentuk kasar dua separuh bingkai, semua komponen casis terletak secara rasional. Ciri khas bingkai ialah reka bentuk tiga peringkat anggota sisi. Unsur-unsur tangga hadapan dibuat daripada berpuluh-puluh bar saluran. Langkah terakhir boleh dibuat dari paip profil dengan keratan rentas 8x8 cm Saluran No 12 sesuai untuk lintasan depan, dan saluran No 16 sesuai untuk belakang. Anggota silang dibuat menggunakan sistem yang serupa.
  • Anda boleh mengambil mana-mana motor untuk traktor mini patah yang lebih sesuai dari segi dimensi, pemasangan dan kuasa. Disel empat silinder dengan kuasa 40 hp adalah bagus. Dengan. Penyejukan air akan menghalang enjin daripada terlalu panas, walaupun traktor berfungsi di tapak sepanjang hari tanpa rehat.
  • Selepas memasang enjin, aci berlepas kuasa, kotak pemindahan dan kotak gear dipasang pada traktor mini dengan bingkai pusingan. Mereka boleh dikeluarkan dari trak GAZ-53 yang telah dilucutkan tauliahnya. Untuk dapat menyambungkan klac ke enjin, anda perlu membuat semula roda tenaga. Untuk melakukan ini, bahagian belakang dipotong pada mesin pelarik, dan kemudian rentang baru dimesin melalui pusat. Menaik taraf penutup klac adalah berdasarkan pelarasannya kepada dimensi yang diperlukan.
  • Gandar belakang akan sesuai dengan mana-mana kereta. Dia tidak perlu membuat sebarang perubahan. Perkara yang sama berlaku untuk aci pemacu.

Seterusnya, pada Traktor mini DIY anda perlu memasang jarak roda dan stereng yang baik.

Video menunjukkan kardan untuk memecahkan 4×4:

Pemasangan jarak roda

Anda perlu bijak memilih saiz jarak roda anda. Selalunya traktor mini dilengkapi dengan roda dari kereta penumpang. Anda juga boleh melakukannya dengan cara ini. Perkara utama ialah saiz cakera gandar hadapan sekurang-kurangnya 14 inci. Jika tidak, traktor akan dimuatkan ke dalam tanah.Walau bagaimanapun, anda tidak boleh melampaui batas dengan saiz. Diameter roda yang besar akan menyukarkan stereng. Keadaan ini boleh diperbetulkan dengan memasang sistem kawalan hidraulik, yang dikeluarkan sepenuhnya dari peralatan pertanian lama.

Anda boleh memasang sendiri gandar hadapan daripada sekeping paip dengan galas yang dipasang. Sebagai alternatif, ia juga boleh dikeluarkan dari peralatan lain dan diletakkan di atas traktor tanpa pengubahsuaian.

Penting! Bunga tayar harus mempunyai corak yang dalam. Beg yang baik akan meningkatkan kebolehgerakan peralatan.

Untuk mencapai penyerapan hentakan yang baik, adalah dinasihatkan untuk memasang tayar 18 inci pada gandar belakang. Memasang roda pada hab gandar belakang trak tidak sukar. Pertama, gunakan pengisar atau pemotong untuk memotong bahagian tengah cakera di mana lubang pelekap terletak. Bahagian yang sama, hanya dipotong dari cakera kereta ZIL-130, dikimpal ke tempat ini.

Pemasangan stereng

Untuk pecah, stereng sesuai untuk mana-mana kereta penumpang. Tetapi untuk meningkatkan kebolehgerakan peralatan, adalah dinasihatkan untuk memasang hidraulik. Ia akan memudahkan untuk mengawal traktor. Keseluruhan sistem dikeluarkan dari peralatan pertanian lama. Anda juga memerlukan pam minyak, yang digerakkan oleh enjin. Adalah optimum untuk memastikan bahawa roda aci utama dikawal melalui kotak gear. Dalam foto kami cadangkan melihat lukisan unit kawalan utama.

Apabila memasang stereng, adalah penting untuk tidak lupa memasang brek drum hidromekanikal. Ia disambungkan ke pedal menggunakan rod.

 

Apabila semua komponen utama sudah siap, kami mula mereka bentuk unit. Iaitu, mereka melengkapkan tempat kerja pemandu dengan memasang tempat duduk boleh laras. Kanopi kabin musim panas boleh dipasang pada empat tiang yang dikimpal.Enjin dan semua komponen lain tersembunyi di bawah selongsong keluli untuk keselamatan. Ia boleh dibengkokkan dari keluli tergalvani. Untuk kerja malam, traktor dilengkapi dengan lampu depan. Anda hanya perlu melaraskan ruang pada bingkai untuk bateri.

Ini adalah bagaimana traktor mini dipasang patah DIY daripada alat ganti lama. Dalam kata-kata, segala-galanya dilakukan dengan mudah, tetapi pada hakikatnya anda perlu melabur banyak kerja dan kesabaran.

Tinggalkan komen

Taman

bunga