Tidak lama lagi musim luruh yang mendung akan berakhir dan hujan yang membosankan akan digantikan dengan salji. Kepingan salji akan berputar dalam tarian yang aneh, dan angin, melolong, akan menyapu mereka. Sebelum anda berkelip mata, sudah ada salji di sekeliling, yang bukan sahaja menghiasi kawasan itu dengan keputihannya, tetapi juga tidak membenarkan kereta dan orang ramai bergerak dengan bebas. Anda boleh membersihkan salji dengan penyodok tradisional, tetapi jika kawasan itu agak besar, ini akan menjadi sukar. Teknologi boleh datang untuk menyelamatkan. Terdapat banyak mesin penyingkiran salji kecil yang boleh bergerak di sekitar tapak tanpa merosakkan penanaman.
Salah satu yang paling boleh dipercayai ialah peniup salji Champion 556. Ini adalah yang paling padat daripada semua model dalam siri ini. Ia dihasilkan di China oleh syarikat Amerika Champion, yang mengkhusus dalam pengeluaran peralatan untuk ladang dan isi rumah persendirian. Peniup salji dari syarikat ini dan kemudahan awam menggunakannya.
Fungsi utama
Peniup salji ini bukan sahaja mengeluarkan salji dalam laluan selebar setengah meter, tetapi juga boleh membuangnya sehingga 8m ke mana-mana arah yang anda pilih.
Salji dikeluarkan dalam dua peringkat. Pada yang pertama, mekanisme auger gear memusnahkan ketebalan salji, dan pada yang kedua, pendesak berputar membuang salji ke arah yang dikehendaki. Pelepasan berlaku disebabkan oleh daya emparan.
Tetapi jika salji dilonggarkan secara manual, ia boleh dikeluarkan dalam kes ini juga.
Ulasan tentang kerja peniup salji Champion 556 hanya positif. Ia mengendalikan penyingkiran salji dengan sangat baik dan mudah dikendalikan. Ini dipastikan oleh ciri teknikal mekanisme peniup salji.
Kelebihan peniup salji Juara 556
- Ia sangat mudah dikendalikan; tiada latihan khas diperlukan.
- Semua bahagian mekanisme yang bergerak dilindungi dengan pasti, yang menjadikannya selamat untuk digunakan.
- Keupayaan untuk menukar gear dan mempunyai gear undur.
- Enjin petrol yang menjimatkan mudah dimulakan secara manual. Kedua-dua injap terletak di bahagian atas. Untuk menghidupkan peniup salji di tempat kejadian, cukup untuk membuka sekatan sambungan cotter pin mana-mana roda dengan aci pemacu.
- Jika objek pepejal secara tidak sengaja masuk ke dalam baldi ST 556, maka tiada kerosakan akan berlaku. Ia dilindungi daripadanya dengan memasang gerimit logam pada aci pemacu menggunakan bolt ricih.
- Untuk melindungi permukaan permukaan yang dikeluarkan, sebagai contoh, membuka batu atau jubin, adalah mungkin untuk menukar ketinggian di mana skid plastik peniup salji berada. Ia boleh dilaraskan dan dibetulkan pada kedudukan yang dipilih dengan sambungan berulir, dengan itu melaraskan kedalaman baldi direndam dalam salji.
Untuk membuat pilihan yang tepat, anda perlu memahami keupayaan dan kaedah operasi mekanisme.
Ciri-ciri utama
- Peniup salji ST 556 mempunyai tangki yang boleh memuatkan 3.5 liter bahan api, dan tangki minyak menampung 0.6 liter.
- Semasa operasi, peniup salji menangkap jalur salji selebar 56 cm.
- Deflector yang melaluinya salji dilemparkan boleh berputar 190 darjah.
- Untuk memastikan operasi tanpa gangguan selama sejam, anda perlu menghabiskan 800 ml petrol.
- Kelajuan hadapan maksimum peniup salji adalah sehingga 4 km/j, dan ia boleh bergerak ke belakang pada kelajuan 2 km/j.
- Diameter setiap roda pneumatik snow blower ialah 33 cm.
- Berat mekanisme yang lengkap ialah 62 kg.
Butiran lanjut tentang keupayaan ST556 boleh dilihat dalam video:
Jantung semua peniup salji adalah enjin. Juara ST 556 mempunyai petrol. Kuasanya sepadan dengan keperluan peniup salji, reka bentuknya ergonomik, dan reka bentuknya bertimbang rasa. Kuasa enjin peniup salji ST 556 ialah lima setengah kuasa kuda, dan isipadu kerjanya ialah 168 cm padu. Aci berputar lawan jam, dan enjin boleh dimulakan menggunakan pemula kabel manual. Berat enjin hampir 16 kg.
Seperti semua peniup salji, enjin ST 556 direka untuk beroperasi pada suhu di bawah 0 darjah, jadi ia memerlukan petrol oktana tinggi, dan pelincir mesti mempunyai tahap kelikatan yang tinggi.
Memandangkan CT 556 beroperasi dalam keadaan musim sejuk yang dikaitkan dengan kabus salji, membran buih ringkas dipilih untuk penapis udara, jadi Champion 556 tidak boleh digunakan pada musim panas, walaupun jika berus sapu khas dipasang.
Peniup salji petrol ST 556 dikawal menggunakan pemacu kabel yang terletak pada pemegang. Dua aliran takal, yang dipasang pada aci keluaran loji kuasa, masing-masing bertanggungjawab untuk memutar pemutar dan menggerakkan roda.Kedua-dua gear disambungkan melalui penggelek tekanan, yang dikawal oleh pemacu kabel.
Peniup salji dilengkapi dengan alat yang diperlukan dan beberapa alat ganti.
Champion ST 556 ialah peranti yang boleh dipercayai dan mudah digunakan yang menjadikan penyingkiran salji menyeronokkan.
